Por: Bruno Silva
Não falei que esse carro seja ruim. Pelo contrário. Mas veja que para alcançar bons números, é necessário um motor fantástico. O carro pesa na verdade 1.493kg nessa versão, quase 150kg a mais que o...
View ArticlePor: Mateus Nogueira
Sim, para empurrar o carro (150kg é algo bem distante de “MUITO acima da média do segmento”)… O peso do carro não pode necessariamente ser atribuído ao uso de “aços mais leves”, vários fatores...
View ArticlePor: Mateus Nogueira
Claro que não estamos comparando categorias diferentes… V6 é outra conversa.. rs
View ArticlePor: Petrucci
Coloca o C4 ao lado do Corolla e veja quão maior é… Pelo amor, ein? Quer que um automóvel maior pese a mesma coisa de um menor? kkkkkkkkkkkkkkk O Corolla é estreito demais, cara!
View ArticlePor: PerobaC
Nesse aspecto, Corolla e Civic ficam a dever muito em termos de conjunto mecânico em relação aos top da concorrência. Ao que soube recentemente que ambos trabalharão em seus respectivos 2.0 para melhor...
View ArticlePor: Mateus Nogueira
Com certeza, no quesito “carro de tiozão”, os japoneses são imbatíveis!
View ArticlePor: PerobaC
Com certeza. Infelizmente, não vislumbro nenhum concorrente que possa balançar o reinado desses 2. Pós-venda é um quesito que as francesas demoraram muito para iniciar seus investimentos. Hoje amarga o...
View ArticlePor: André Abreu
No Reclame Aqui existem diversos relatos de consumidores cujo carro não pegava devido mal uso do combustível. Ora, nossa gasolina batizada com certeza foi a responsável por essas falhas. Será que agora...
View ArticlePor: JÚNIOR
TENHO UM PEUGEOT 408 THP , TORQUE ABUNDANTE EM QQ ROTAÇÃO. NÃO TEM COMPARAÇÃO. ANDE NUM TURBO E DEPOIS ME DIGA SOBRE COROLLA E CIVIC. TACA LE PAU !!!!!
View ArticlePor: PerobaC
“Salão SP: Citroën C4 Lounge ganha motor 1.6 THP Flex de 173 cv” Faltou informar os valores de torque. Alguns sites tem informado que seus números foram de 24,5 para 28,5 e 30,6 kgf.m no motor Flex ….
View ArticlePor: Jeff Brown
Interessante notar que marcas que inovaram no passado ficaram meio lentas. Eu esperava ver turboflex e injeção direta flex, primeiro na VW ou Fiat, a primeira por ser pioneira em injeção no Brasil e...
View ArticlePor: Bruno Silva
Tudo bem que é um carro bom, mas:: pesa muito acima da média do segmento, desmonstrando claramente falta de refinamento e uso de aços de alta resistência, tem um volante grande e interior que poderia...
View ArticlePor: Lucas_FosterV10
Talvez daqui a alguns anos eu pego um desse , acho um carro bem legal no preço e mecânica .
View ArticlePor: Mateus Nogueira
Você já dirigiu algum? Tenho um THP Exclusive e não é nada disso… Essa do volante grande é factóide de internet, o tamanho do volante é proporcional ao tamanho do painel e espaço interno do carro… Os...
View ArticlePor: Mateus Nogueira
Dois grandes deslizes feios da Citroen: O carro não tem regulagem elétrica de faróis (ou seja, tem que abrir o capô e regular manualmente)… O painel atrás do volante reflete a luz solar no painel de...
View Article